公共和商業建築電梯

機房較少的乘客電梯採用現代設計

現代設計的原則之一是：“形式遵循功能”。
產品的外殼設計應反映其功能，正常運行所需的元件應以美觀的方式集成。 HIRO LIFT的傳統乘客電梯採用專利摩擦驅動裝置，無機房，可提供滿足此設計目標所需的靈活性。

傳統電梯結構的困難之一是複雜的驅動單元必須包含在現代設計中，並且機房必須在建築上集成在電梯上方。

通過摩擦驅動和新型安裝，HIRO LIFT將設計師和建築師從以前的限制中解放出來。 HIRO乘客電梯不再需要機房。

為建築師和規劃師提供靈活的設計可能性

驅動器位於汽車本身（安裝在頭頂或側面）或存放在電梯所需的配重內。
從工程角度來看，這種節能和優雅的設計為規劃者提供了更加靈活的軸和汽車設計選擇，現在可以更容易地融入建築的整體建築概念中。

原則上，乘客電梯有兩種軸設計選擇。
它們可以安裝在建築物內的磚石和混凝土軸上，也可以安裝在自支撐的鋁製軸架上。

軸框架由HIRO LIFT開發的鋁型材系統組成。 它適合在室內和室外使用。
通過使用粉末塗層和多種鑲板（玻璃，鋁夾層元件等），可提供多種設計選擇。